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液壓油的作用很大，在實際使用效果中，不但可以有效延長機器壽命、降低維修成本，還可以增加產能、提高工作效率，增加企業競爭優勢。那么關于液壓油，大家都了解多少呢？下面我們就來仔細了解一下液壓油吧！

1、粘度和粘溫特性：

粘度是液壓油的主要指標，對系統的平穩工作有著重要影響。粘度過小時，潤滑表面容易產生磨損，從而使液壓元件的內漏和外漏增加，泵容積效率降低，油溫上升。而粘度過大時，泵吸油困難，流動過程能量損失增加，系統的發熱增加，油溫也升高。因此，必須具有合適的粘度。在多數情況下，液壓油一般用40℃運動粘度11.0－60.0mm2/s。

液壓油的低溫性包括三個方面：1）低溫流動性。2）低溫啟動性。3）低溫泵送性。后兩種性能主要與油品低溫粘度有關。因此，各種液壓泵的生產廠家對出廠的液壓泵規定了所用液壓油最低的冷啟動粘度。

液壓系統在運轉過程中，不可避免地要混入一些空氣和水分，這些空氣和水分會造成金屬表面的銹蝕，影響液壓元件的精度。另一方面，銹蝕顆粒脫落，造成磨損。同時，銹粒又是油品氧化變質的催化劑。因此，要求液壓油具有良好的防銹性和防腐性，以保證液壓傳動系統長時間地正常運轉。

在液壓系統中泵和大功率的油馬達是主要運動部件。在啟動和停車時往往可能處于邊界潤滑狀態。在這種情況下，若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差，則會發生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達性能降低，壽命縮短，系統生產故障。因此，在液壓油中常常添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。像磷酸三甲苯酯和二烷基二硫代磷酸鋅等，以提高油品的抗磨性和抗極壓性能，滿足潤滑要求。

在高壓、高速工作條件下的液壓油，經過泵、閥件、微孔等系統時，經受劇烈的剪切作用，造成油中的粘度指數改進劑分子斷鏈，油品粘度下降，當油的粘度下降到一定程度后，就不能繼續使用。因此，要求液壓油具有良好的剪切安定性。

在液壓系統工作中已經混入水分的油，在調節裝置、泵及其它元件劇烈攪動下，很容易與水形成乳化液，從而破壞油的原有性質，促使液壓元件銹蝕，以及發生磨粒磨損等不良后果，所以要求液壓油具有較好的破乳化性和水解安定性。

8、氣泡性和空氣釋放性：

系指液壓油不堵塞濾器、能過濾的能力。由于現代液壓系設備向著小型化、高壓、高速、大流量及自動化方向發展，對各種液壓元件提出了更苛刻的要求。主要表現為精度高、泵的間隙小和控制元件復雜化。試驗證明，只要存在微小的雜質顆粒即會引起設備的磨損和失靈。因此在液壓系統中安裝過濾器，并要求液壓油具有良好的過濾性。

適應性系指液壓油對其接觸的各種金屬材料、非金屬材料如橡膠、涂料、塑料等無浸蝕作用。反之，這些材料也不會使油變質，彼此相適應。